Politiques de déplacements urbains en Europe. Analyse comparative: Espagne, France, Grande Bretagne, Italie, Norvège, Suisse

Patrick Bonnel, Sophie Demanget, Jean-Luc Rabilloud and Benoît Thome
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Sophie Demanget: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Jean-Luc Rabilloud: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique
Benoît Thome: LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique

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Abstract: Tous les pays européens sont confrontés à des degrés divers aux mêmes maux dans la gestion des déplacements urbains. Ceux-ci se nomment congestion, pollution, déficit public, ... Leurs effets ont globalement tendance à s'accroitre. Pour y faire face, les pays européens développent des stratégies différentes avec des fortunes diverses mais dans presque tous les cas en deçà des attentes de la populations. L'objectif de ce travail est de présenter ces différentes politiques au travers de l'analyse d'une ou deux agglomérations représentatives, souvent à titre exemplaire, de la politique menée dans le pays.

Keywords: Politique des transports urbains; Gestion des transports urbains; gestion des déplacements urbains; Analyse comparative (search for similar items in EconPapers)
Date: 1994-01
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Published in 1994

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