Synergiepotenziale von Virtual City Twins im Bereich automatisiertes Fahren – Beschleunigung der technischen Entwicklung und Überwindung von Akzeptanzbarrieren

Anton Kummert (), Tobias Meisen (), Michael Krause (), David Michalik () and Per Kohl ()
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Anton Kummert: Bergische Universität Wuppertal
Tobias Meisen: Bergische Universität Wuppertal
Michael Krause: Bergische Universität Wuppertal
David Michalik: Bergische Universität Wuppertal
Per Kohl: Bergische Universität Wuppertal

A chapter in Making Connected Mobility Work, 2021, pp 113-133 from Springer

Abstract: Zusammenfassung Experten aus Wissenschaft und Praxis gehen davon aus, dass wir noch in diesem Jahrzehnt die Automatisierung von Fahrzeugen erleben werden und sich somit die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, gänzlich verändern wird. Ein wesentlicher Treiber der Automatisierung ist die Steigerung der Sicherheit im Verkehr, bis hin zur „Vision Zero“. Hierbei soll erreicht werden, dass Unfälle im Straßenverkehr gänzlich vermieden werden und die Anzahl an Verkehrstoten und Schwerverletzten auf null gesenkt wird.

Keywords: Simulationsumgebungen; Datensammlung und -auswertung; Akzeptanzbarrieren (search for similar items in EconPapers)
Date: 2021
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DOI: 10.1007/978-3-658-32266-3_6

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