Elektrische Off-Road-Mobilität und Drohnen-Kooperation für den Zivil- und Katastrophenschutz

Christian Berth () and Maarten Haag ()
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Christian Berth: Technische Universität Berlin
Maarten Haag: Technische Universität Berlin

A chapter in Next Chapter in Mobility, 2024, pp 169-181 from Springer

Abstract: Zusammenfassung In diesem Dokument werden Teilkomponenten eines Projektes für die grundlegende behördliche Befähigung zu Maßnahmen im Zivil- oder Katastrophenschutzfall beschrieben. Nach einer kurzen Einleitung wird das Gesamtprojekt erläutert und im Anschluss, die hier im Fokus stehenden Teilkomponenten. Eine wesentliche Komponente umfasst ein elektrisch angetriebenes hochmobiles Kettenfahrzeug für den Zivil- und Katastrophenschutz, als Kernelement eines kaskadierten Ansatzes von im Verbund operierenden, fahrenden, fliegenden und schwimmenden Systemen, als bemannte oder unbemannte Versionen zur Fernkontrolle oder im teilautonomen Betrieb. Im Anschluss daran werden die Versuchsparameter und Randbedingungen der derzeit laufenden Machbarkeitsstudie erklärt. Diese sollen als Grundlage für die Weiterführung in Form eines Großversuches im Originalmaßstab dienen und das Konzept auf mögliche technologische Schwachstellen, vor allem im Hinblick auf die elektronischen Komponenten beleuchten. Im Ausblick wird auf weiterführende Maßnahmen eingegangen.

Date: 2024
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DOI: 10.1007/978-3-658-42647-7_12

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