Bundes- und landespolitische Rahmenbedingungen der Elektromobilität: Strukturräumliche Implikationen

Sandra Wappelhorst

A chapter in Potenziale neuer Mobilitätsformen und -technologien für eine nachhaltige Raumentwicklung, 2016, pp 48-73 from ARL – Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft

Abstract: Eine integrierte und nachhaltige Mobilitätsentwicklung stellt die Verkehrspolitik auch zukünftig vor zentrale Herausforderungen. Vor dem Hintergrund des Klimawandels und der Verknappung fossiler Energieträger wird es auch in Zukunft notwendig sein, Strategien und Konzepte zu entwickeln, die eine integrierte, vernetzte und nachhaltige Mobilität sicherstellen. Dazu bedarf es aus raumordnerischer Sicht einer Differenzierung nach strukturräumlichen Unterschieden, um bedarfsgerechte Mobilitätsangebote zu schaffen und eine nachhaltige Mobilität in allen Landesteilen zu sichern.

Keywords: Siedlungspolitik; Verkehrspolitik; Wirtschaftspolitik; integrierte Mobilität; nachhaltige Mobilität; Siedlungsstrukturen; strukturräumliche Unterschiede; Settlement policy; transport policy; economic policy; integrated mobility; sustainable mobility; settlement patterns; spatial structure differences (search for similar items in EconPapers)
Date: 2016
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